11月11日，由中國電建水電三局承建的沙特薩拉曼國王國際綜合港務(wù)設(shè)施P5標項目舉行拌合站投產(chǎn)儀式。伴隨著項目部下達的運行指令，3、4號拌合站系統(tǒng)隨即啟動，2分鐘后首盤混凝土順利出樓，拌合站正式投產(chǎn)。

艱難困苦、玉汝于成。為了實現(xiàn)這一刻，項目全體人員勇敢頂住壓力、努力克服困難、從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，最終實現(xiàn)了拌合站的順利投產(chǎn)。

為沙特國王港項目“量身定制”的拌合站

沙特國王港項目位于沙特東部波斯灣沿岸，朱拜勒以北約80公里，總面積約1120萬平方米。項目建成后，將提供船舶、鉆井平臺制造、維護及修理服務(wù)，成為世界上規(guī)模最大的“超級船廠”。

水電三局獨立承擔了項目5座混凝土拌合站中的3、4、5號拌合站。拌合站全部建成后，預(yù)計將每年生產(chǎn)101萬立方米混凝土，為推進沙特國王港項目建設(shè)開足馬力。

針對沙特當?shù)丨h(huán)境條件及施工需求，項目部對國王港混凝土拌合站進行了數(shù)十項改進提升。拌合站具備同時生產(chǎn)預(yù)冷混凝土和常態(tài)混凝土的能力。這樣兼有中轉(zhuǎn)料倉、砂石骨料輸送系統(tǒng)和制冰系統(tǒng)的拌合站建成后，將根據(jù)最經(jīng)濟的組合搭配，生產(chǎn)拌制不同標號的混凝土，確保在沙特最高溫季節(jié)也能實現(xiàn)連續(xù)澆筑。

此外，P5標拌合站還打破攪拌機了拌料、稱量斗儲料的傳統(tǒng)方式，在稱量斗與攪拌機之間設(shè)置了臨時儲料罐，大大縮短了上料等待時間，提升了生產(chǎn)效率。同時，將拌合骨料上料方式由傳統(tǒng)裝載機改為輸送帶自動化上料的方式，有效解決了生產(chǎn)高峰期上料不及時的難題。針對拌和溫度居高不下，中轉(zhuǎn)料倉保溫改造等問題，項目部通過內(nèi)外對比、專家論證，采取了成本低、見效快的泡沫保溫法，并為皮帶機搭設(shè)了遮陽棚。

“遭遇”阿美標準

沙特國王港是世界在建的第一大船塢港，業(yè)主為沙特阿美石油公司。項目所有工程驗收均由工程質(zhì)量檢驗部門負責，直屬阿美總部，對質(zhì)量要求極高。無論是拌合站報批流程、還是拌合站率定、中央攪拌機均勻性試驗，以及原材料采購方面都有嚴格的標準流程。所有工程按照沙特國家標準和阿美對于按永久工程的標準要求來進行施工。同時，對于質(zhì)量管理人員、試驗人員、安全工程師及安全主管也有明確的資歷要求，需要相關(guān)部門面試認證。

好的工程質(zhì)量是人、機、料、法、環(huán)各個環(huán)節(jié)的綜合體現(xiàn)，水電三局國際工程公司黨委書記、項目主任潘紀良要求，在國際項目履約過程中，要徹底擯棄國內(nèi)的固有思維，真正從思想上高度重視工程質(zhì)量。執(zhí)行阿美項目，必須適應(yīng)阿美體系化、標準化的質(zhì)量管理要求。

面對這些困難和挑戰(zhàn)，項目人員積極想辦法、找對策，全力開展各項相關(guān)工作，不折不扣按照阿美規(guī)范和標準來嚴格執(zhí)行。項目部設(shè)計、采購人員堅定信心，嚴格依據(jù)標準開展設(shè)計，確定材料采購數(shù)量、規(guī)格型號，真正做到了依據(jù)規(guī)范設(shè)計、依據(jù)設(shè)計施工、依據(jù)設(shè)計采購，做到有的放矢，不盲目采購；質(zhì)量團隊精心部署、編排各環(huán)節(jié)的檢查驗收，業(yè)主協(xié)調(diào)報批和試拌同步進行，盡可能地讓各流程合理的銜接，縮短報批驗收用時；面對日益嚴峻的疫情和工期壓力，現(xiàn)場工人戰(zhàn)高溫、斗酷暑、夜以繼日加快進度，現(xiàn)場保質(zhì)保量趕工安裝。

在疫情防控嚴峻形勢和生產(chǎn)經(jīng)營工作受制約的雙重壓力下，項目部安全管理人員更是迎難而上，克服現(xiàn)有困難，通過加強安全培訓(xùn)、增加現(xiàn)場安全檢查次數(shù)、學(xué)習(xí)業(yè)主阿美公司的安全管理文件和體系、開展中方和外籍安全管理人員業(yè)務(wù)交流會等方式，狠抓安全管理工作，為全面貫徹落實境外疫情防控措施，確保實現(xiàn)“兩穩(wěn)、兩爭、兩保”目標而不懈努力。

艱難困苦，玉汝于成

奮斗的道路不會一帆風順，往往荊棘叢生、充滿坎坷。但是強者，總是從挫折中不斷奮起、永不氣餒，越是艱險越向前。

為了保證拌合站安裝順利進行，項目成立了拌合站安裝協(xié)調(diào)小組，協(xié)調(diào)小組成員每天下午5點通過現(xiàn)場碰頭會的方式，總結(jié)當天施工所碰到的問題，安排部署夜班及第二天的施工重點、難點。協(xié)調(diào)小組成員通過全方位的服務(wù)和支持，努力實現(xiàn)拌合站如期高質(zhì)量安裝完成。

3月9日，拌合站改造系統(tǒng)部件到場，項目部按照制定的安裝施工計劃，立即組織人員和設(shè)備進行安裝施工。廠家技術(shù)人員由于疫情原因無法及時到場，拌合站的安裝人員不等不靠、主動作為，通過手機視頻的方式和國內(nèi)廠家、設(shè)計院積極對接，尋求幫助、攻克難關(guān)。

針對業(yè)主對于電焊工人的要求，項目部協(xié)調(diào)小組人員驅(qū)車幾百公里，終于在兄弟單位項目現(xiàn)場協(xié)調(diào)到了滿足業(yè)主用工要求的電焊作業(yè)人員，解決了疫情期間當?shù)仉姾溉藛T短缺、取證難等問題。

春夏之交的沙特阿拉伯，常常狂風驟起、沙塵暴遮天蔽日，業(yè)主規(guī)定5級以上大風天氣，禁止高空吊裝作業(yè)，但拌合站安裝物件，幾乎都存在“高、大、重”特點，于是，項目部通過零星件先組合、再安裝的方式進行物件安裝，并采取現(xiàn)場就餐和減少高空作業(yè)時間等措施，見縫插針地組織施工，有效提高了現(xiàn)場施工工效。

10月14日，3、4號拌合站順利通過了業(yè)主聯(lián)合驗收，并成功上報了配合比試拌資料。

11月11日，3、4號拌合站正式投產(chǎn)。

在項目部中方、外籍員工上下齊心、團結(jié)一致努力下，項目最終克服了多重挑戰(zhàn)和疫情所帶來的負面影響，順利實現(xiàn)了拌合站順利投產(chǎn)驗收。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在艱難困苦中團結(jié)拼搏、尋找希望、戰(zhàn)勝困難是每個電建人所具有的特質(zhì)。項目全體人員將在接下來的施工履約中，繼續(xù)發(fā)揮電建精神，為完成年度目標任務(wù)而共同努力。